多項選擇題25K型快速客車的基礎制動裝置是由（）組成。
A.盤型制動單元
B.踏面清掃器
C.電子防滑器
D.管系
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1.多項選擇題ST1-600型閘調器設有（）。
A.兩個非自鎖螺紋副
B.六個離合器
C.三個內(nèi)部間隙
D.四個彈簧
2.多項選擇題列車在庫內(nèi)停留時，除檢修需要外，嚴禁使用（）。
A.空調電器設備
B.電風扇
C.電茶爐
D.電冰箱
3.多項選擇題由機車向客車供電的列車換掛機車時，有客列檢作業(yè)時，由（）辦理相關交接手續(xù)，并進行簽認。
A.客列檢人員
B.機車乘務員
C.車輛乘務員
D.列車長
4.多項選擇題旅客列車運行途中甩掛車輛時，（），由調車人員負責。
A.車輛摘掛
B.軟管摘接
C.車端電氣連接線摘接
D.折角塞門的開、關
5.多項選擇題列車機車與第一輛車的（）的摘解，無客列檢人員作業(yè)時，由機車乘務組負責。
A.折角塞門
B.車鉤
C.軟管
D.車端電氣連接線
最新試題
編組站調車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于ST1-600型閘調器及自動間隙調整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
零件圖中某軸徑的標注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題