多項選擇題常用的機械聯(lián)接方式有（）。
A.螺紋聯(lián)接
B.鍵、銷聯(lián)接
C.過盈聯(lián)接
D.鉚釘聯(lián)接、焊聯(lián)接和粘接
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1.多項選擇題為了抑制高速車輛的蛇形運動，在車體與轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置抗蛇形運動回轉(zhuǎn)阻尼裝置，采用的抗蛇形運動回轉(zhuǎn)阻尼裝置大致可以分為（）三種。
A.旁承支重方式
B.抗蛇形油壓減振方式
C.車體中心銷方式
D.大心盤方式
2.多項選擇題最高運行速度120km/h及以上的客車應(yīng)裝有（），空氣制動系統(tǒng)用風(fēng)應(yīng)與空氣彈簧等其他裝置用風(fēng)分離。
A.電空制動機
B.盤形制動裝置
C.密接式車鉤
D.防滑器
3.多項選擇題車輛的（）必須要有保安裝置。
A.制動梁
B.下拉桿和交叉桿
C.橫向控制桿
D.抗側(cè)滾扭桿
4.多項選擇題車輛的檢查及修理，應(yīng)根據(jù)修程范圍，在（）中進(jìn)行。
A.車輛修理工廠
B.車輛制造工廠
C.車輛段
D.車輛乘務(wù)人員值乘
5.多項選擇題車輛修程，客車和特種用途車按走行公里進(jìn)行檢修，最高運行速度超過120km/h的客車，修程為（）。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
最新試題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題