A.傳動(dòng)功率和速度的適用范圍很廣
B.能無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比
C.具有穩(wěn)定的傳動(dòng)比
D.傳動(dòng)效率高，適用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊
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A.用棉紗擦絞
B.用嘴吹
C.用手清除
D.用刷子清掃
A.一組足夠的視圖
B.必要的尺寸
C.技術(shù)要求
D.各組成部分的編號(hào)、標(biāo)題欄、號(hào)簽和明細(xì)表
A.尺寸數(shù)字
B.尺寸線
C.尺寸箭頭
D.尺寸界線
A.35
B.35.008
C.35.015
D.35.1
A.本體部分
B.調(diào)整部分
C.控制部分
D.連接部分
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿校瑢儆贐類故障的情形有（）。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。