A.加劇了輪對(duì)橫向運(yùn)動(dòng)
B.加劇了車輛的蛇行運(yùn)動(dòng)
C.影響車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性
D.減少了車輪安全搭載量
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A.出庫(kù)前
B.始發(fā)站
C.折返站
D.終到前
A.救援列車
B.檢測(cè)車
C.大型機(jī)械化養(yǎng)路用車
D.試驗(yàn)車
A.外墻、頂板需全部分解
B.需要更換中梁
C.中、側(cè)梁垂直彎曲超過200mm
D.中、側(cè)梁橫向彎曲超過100mm
A.輪緣
B.踏面
C.輪輞
D.輻板
A.由電空閥座至主閥容積室排氣口的外接管有漏泄處，造成在階段緩解保壓時(shí)容積室的壓力空氣仍在泄露處排大氣，排除外接管的泄露處即可
B.保壓電磁閥的膠墊反裝，這樣會(huì)造成車輛制動(dòng)后不緩解
C.更換電磁閥
D.保壓電磁閥得電后未能關(guān)閉所控制的氣路，電磁閥不動(dòng)作或者電磁閥關(guān)不嚴(yán)，處理電磁閥即可
最新試題
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
客車整修時(shí)對(duì)空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對(duì)（）電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)檢查排氣扇扇葉須（）
運(yùn)行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時(shí)，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有（）。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動(dòng)。
15號(hào)車鉤更換結(jié)束時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
空調(diào)客車登頂季度檢查（庫(kù)電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
改善車輛橫向振動(dòng)性能措施有（）。