單項(xiàng)選擇題氧傳感器是裝在（）。
A.進(jìn)氣管上
B.空氣濾清器上
C.排氣管前端
D.消聲器尾部
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1.單項(xiàng)選擇題線性電磁閥式怠速控制閥電阻一般為（）。
A.100～110Ω
B.60～70Ω
C.40～50Ω
D.10～15Ω
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥在ECU控制情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的瞬間怠速控制閥有（卡嗒、卡嗒）聲，說(shuō)明怠速控制閥（）。
A.故障
B.需更換
C.工作
D.不工作
3.單項(xiàng)選擇題常用的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有L型和D型兩種，L型使用空氣流量計(jì)，D型使用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來(lái)間接檢測(cè)（）。
A.進(jìn)氣量
B.燃油量
C.混合氣氣濃度
D.空燃比
4.單項(xiàng)選擇題通常（）信號(hào)用來(lái)確定每缸上止點(diǎn)的噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)的基準(zhǔn)信號(hào)。
A.Ne
B.G
C.V
D.I
5.單項(xiàng)選擇題（）有葉片式、卡門(mén)旋渦式、熱線式、熱膜式等。
A.空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.怠速空氣閥
D.燃油泵
最新試題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP的具體作用是（），在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下，保證車(chē)輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題