A.20 kPa
B.15 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
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A.600kPa
B.900 kPa
C.l000kPa
D.500 kPa
A.橫向振動(dòng)
B.縱向振動(dòng)
C.垂向振動(dòng)
D.側(cè)滾振動(dòng)
A.自鎖性較好
B.操作快速簡(jiǎn)便
C.擴(kuò)力倍率大
D.在振動(dòng)工況下夾緊力穩(wěn)定
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生產(chǎn)效率
D.精度及生產(chǎn)效率
A.調(diào)整裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.選擇裝配法
最新試題
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的控制電路采用交流22V電源
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對(duì)接地引出線的直流電阻小于4Ω
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC12V
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m
25T型車電話的傳輸信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13 、14號(hào)端子引入車內(nèi),用于列車通話
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13號(hào)端子引入車內(nèi)
25T型車影視系統(tǒng)采用550MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術(shù)
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)
25T型車信息系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6 、7 、12號(hào)端子引入車內(nèi)
KAX-1型行車安全監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)分為車廂級(jí)診斷和列車級(jí)診斷兩級(jí)