A.穿墻
B.鐵棒
C.銅棒
D.主電路短路保護
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A.鐵芯
B.8
C.銅芯
D.18
A.絕緣
B.冷卻
C.潤滑
D.升溫
A.減緩變壓器油的修理過程
B.為變壓器油的熱脹冷縮提供一個固定空間
C.減緩變壓器油的老化過程
D.為變壓器油的熱脹冷縮提供變化空間
A.單相交流110V
B.3相交流480V50Hz
C.單相交流220V
D.3相交流380V50Hz
A.空氣系統(tǒng)
B.潤滑油系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.燃燒系統(tǒng)
最新試題
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運行中（）自動過分相設(shè)備。
擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。