A.電容器
B.傳感器
C.斷電器
D.點(diǎn)火線圈
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A.點(diǎn)火器
B.點(diǎn)火線圈
C.ECU
D.傳感器
A.初始點(diǎn)火提前角
B.基本點(diǎn)火提前角
C.最終點(diǎn)火提前角
D.修正點(diǎn)火提前角
A.成反比
B.成正比
C.相等
D.無關(guān)
A.2條
B.3條
C.4條
D.5條
A.有信號(hào)輸出，集成電路放大器輸出級(jí)導(dǎo)通，初級(jí)電流被切斷，次級(jí)繞組中便感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢
B.有信號(hào)輸出，集成電路放大器輸出級(jí)截止，初級(jí)電流被切斷，次級(jí)繞組中便感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢
C.無信號(hào)輸出，集成電路放大器輸出級(jí)導(dǎo)通，初級(jí)電流被連通，次級(jí)繞組中便感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢
D.無信號(hào)輸出，集成電路放大器輸出級(jí)截止，初級(jí)電流被連通，次級(jí)繞組中便感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢
最新試題
氣門對(duì)氣門座同心度的測量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
在調(diào)整和檢測噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。