該圖示是哪種設(shè)備（）
A.盲板
B.孔板
C.法蘭蓋
D.絕緣法蘭
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該圖示是哪種設(shè)備 （）
A.盲板
B.孔板
C.限流孔板
D.絕緣法蘭
該圖示是哪種設(shè)備（）
A.盲板
B.孔板
C.限流孔板
D.絕緣法蘭
該圖示表示的法蘭蓋。
該圖示表示的是絕緣法蘭。
該圖示是哪種閥門(mén) （）
A.閘閥
B.球閥
C.止回閥
D.減壓閥式
最新試題
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。