A.推力作用
B.旋轉(zhuǎn)作用
C.摩擦作用
D.鎖止作用
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A.磁力探傷法
B.熒光探傷法
C.滲油敲擊法
A.具體
B.不具體
C.分清
D.確定
A.20毫米
B.15毫米
C.10---15毫米
A.減小排氣阻力
B.提高壓縮比
C.減小充氣系數(shù)
D.減小附件損失
A.發(fā)動機缺機油
B.活塞頂積炭過多
C.機油中含有雜質(zhì)
D.汽缸與活塞間隙大
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。