單項(xiàng)選擇題金屬材料在載荷作用下抗變形或破壞的能力叫（）。
A.硬度
B.強(qiáng)度
C.塑性
D.彈性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車緊急制動(dòng)情況下，當(dāng)車輪的滑移率在（）時(shí)，制動(dòng)性能最佳。
A.20％
B.50％
C.70％
D.90％
2.單項(xiàng)選擇題與汽油機(jī)相比柴油機(jī)的混合氣形成在（）。
A.進(jìn)氣行程
B.整個(gè)壓縮行程
C.進(jìn)氣與壓縮行程
D.壓縮行程末期
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是（）有故障。
A.主動(dòng)錐齒輪
B.從動(dòng)錐齒輪
C.后橋內(nèi)的軸承
D.差速器內(nèi)部
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的（）將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。
A.高壓線
B.火花塞
C.分電器
D.電源
5.單項(xiàng)選擇題為保證柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)中能迅速自動(dòng)發(fā)火，燃燒完全，不產(chǎn)生工作粗暴現(xiàn)象，柴油必須是有適當(dāng)?shù)模ǎ?/a>
A.十六烷值
B.蒸發(fā)性
C.A和B
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題