A.不允許開航
B.只能在好天氣時開航
C.在任何天氣情況下都可以開航
D.船舶處于極限中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
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A.24
B.12
C.6
D.3
以下（）可能是船舶的GM值不變。
①打排壓載水
②少量裝貨
③少量卸貨
A.①
B.②
C.③
D.①~③
A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
A.不小于0.037m.rad
B.不大于0.037m.rad
C.不小于0.075m.rad
D.不大于0.075m.rad
重大件貨物用船吊吊卸時對船舶的影響是（）
①使穩(wěn)性減小
②產(chǎn)生橫傾角
③使船舶重心升高
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
最新試題
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
（）不是揚(yáng)塵貨。
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）