自由液面對GM的影響值與（）成正相關(guān)。
①自由液面對其中心軸的面積慣性矩
②液艙內(nèi)液體密度
③自由液面尺度
A.①
B.②
C.③
D.①~③
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A.盡量小
B.盡量大
C.不大于60°
D.大小適中
A.5％
B.6％
C.7％
D.8％
海運(yùn)木材主要包括（）。
①原木
②膠合板
③木材制品
④纖維板
⑤成材
A.①~⑤
B.除②④
C.①⑤
D.除③④
A.20881
B.21051
C.21141
D.21381
A.丁烷
B.丙烷
C.甲烷
D.丁二烯
最新試題
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
油船的配積載圖為（）
貨物的注意標(biāo)志包括（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備