A.ABS
B.BMS
C.ECU
D.DOD
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A.電壓
B.內(nèi)阻
C.容量
D.流量
A.1~3h
B.3~5h
C.5~8h
D.8~11h
A.鉛酸蓄電池
B.鎳氫蓄電池
C.干電池
D.鋰離子電池
A.200~500次
B.900-2500次
C.100~580次
D.600~1000次
A.荷電狀態(tài)
B.系統(tǒng)芯片
C.呼救信號(hào)
D.續(xù)航里程
最新試題
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？