A、是一種集中型系統(tǒng)，不同于擴(kuò)散性的廣播電視系統(tǒng)。一般供做監(jiān)測(cè)、控制、管理使用，信息來源于多臺(tái)攝像機(jī)，要求多路信號(hào)同時(shí)傳輸，同時(shí)顯示
B、傳輸?shù)木嚯x相對(duì)較短，一般在幾十米至幾千米有限范圍
C、一般采用閉路傳輸，極少采用開路傳輸方式。1Km以內(nèi)可用電纜傳輸，1Km以外采用光纜傳輸
D、除向接收端傳輸視頻信號(hào)外，還要向攝像機(jī)傳輸控制信號(hào)和電源，因此是一種雙向的多路傳輸系統(tǒng)E、是一種擴(kuò)散性的系統(tǒng)
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A、D、ID
B、SM
C、CS
D、CMEWOW
A、緩沖存儲(chǔ)
B、控制讀出模式
C、控制寫入模式
D、模擬信號(hào)
E、數(shù)字信號(hào)
A、饋電
B、監(jiān)視
C、編碼
D、譯碼
E、數(shù)字濾波
A、S-T-S交換網(wǎng)絡(luò)
B、S型接線器
C、T型接線器
D、T-S-T交換網(wǎng)絡(luò)
E、D、SF交換網(wǎng)絡(luò)
A、模擬終端接口電路
B、數(shù)字終端接口電路
C、交換網(wǎng)絡(luò)
D、交叉網(wǎng)絡(luò)
E、PC
最新試題
關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是（）。
固定門的門框與立柱間設(shè)有（）。
（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
滑動(dòng)門的門吊連接板設(shè)有（）使金屬門框接地。
下列各種情況中（）不是冷水機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行要求。
火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車站級(jí)的（）。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。
氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成，用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的（）和止噴、手/自動(dòng)切換等等功能。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察（）指示燈指示得知。