A.壓氣機(jī)流道阻塞
B.空氣過濾器堵塞
C.熱氣體泄漏或冷卻風(fēng)機(jī)故障
D.工藝系統(tǒng)憋壓負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)
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A.壓氣機(jī)在線清洗
B.檢修燃機(jī)及壓氣機(jī)
C.大范圍調(diào)整轉(zhuǎn)速
D.以上都是
A.直線
B.拋物線
C.波浪
D.階梯
A.潤滑油大量損失
B.油箱進(jìn)水
C.膨脹機(jī)軸溫高
D.以上都是
A.密封嚴(yán)重?fù)p壞
B.密封氣壓差調(diào)節(jié)不正確
C.油箱壓力高回油困難
D.以上都是
A.停機(jī)步驟不正確
B.油箱卸壓大
C.過早關(guān)密封氣
D.以上全是
最新試題
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
國內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥，調(diào)節(jié)氣量大小，使火焰燃燒明亮，來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中，當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時(shí)，會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時(shí)，應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(shí)（用純凈的氣體做再生氣），吸附劑中的水分會(huì)全部被除去。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。