A.后輪外傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.后輪前束
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A.飛輪
B.膜片彈簧
C.摩擦片
D.分離軸承
A.節(jié)氣門頂上
B.節(jié)氣門軸上
C.氣門座上
D.氣門導(dǎo)管
A.進(jìn)氣提前角
B.進(jìn)氣遲后角
C.氣門重疊角
D.進(jìn)氣相位
A.螺栓或螺柱緊固
B.焊接緊固
C.鉚接緊固
D.焊接或鉚接緊固
A.排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門開啟
B.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門開啟
C.進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉
D.進(jìn)氣門、排氣門均開啟
最新試題
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。