A.物品項(xiàng)目名細(xì)
B.余量需求計(jì)劃
C.認(rèn)證環(huán)境
D.需求數(shù)量
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A.未來削減運(yùn)營成本
B.縮短流通時(shí)間
C.增加產(chǎn)品穩(wěn)定性
D.降低庫存和降低客戶投訴率
A.明細(xì)化
B.準(zhǔn)確化
C.明確化
D.精準(zhǔn)化
A.空車率
B.車輛滿載率
C.平均每車次配送重量
D.平均每臺車配送金額
A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.時(shí)間利用率
A.以滿足社會需求為自己的宗旨
B.依靠一定的物流能力（儲、運(yùn)、包裝、搬運(yùn)能力等）來滿足社會需求
C.既搞生產(chǎn)又搞流通
D.從制造企業(yè)或物資資源市場組織物資資源
最新試題
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）