單項(xiàng)選擇題當(dāng)AIS應(yīng)用于浮標(biāo)時(shí)，（）。
A、可實(shí)現(xiàn)電子浮標(biāo)
B、能阻止浮標(biāo)漂移
C、能報(bào)告浮標(biāo)漂移
D、A、C均可能
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1.單項(xiàng)選擇題AIS的功能有（）。I、識別船只：Ⅱ、協(xié)助追蹤目標(biāo)：Ⅲ、自動避碰；Ⅳ、簡化信息交流；Ⅴ、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生；Ⅵ、可代替VHF。
A、I～Ⅵ
B、I～Ⅴ
C、I～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
D、Ⅱ～Ⅴ
2.單項(xiàng)選擇題IMO對AIS的描述（）。
A、AIS是船舶自動改善避碰的方法
B、AIS是VTS取得與雷達(dá)無關(guān)的交通圖象的手段
C、AIS是船舶報(bào)告程序的一種方式
D、以上都是
3.單項(xiàng)選擇題我國的等級為0級的VTS主要是（）。Ⅰ、交通法規(guī)管理；Ⅱ、交通信息服務(wù)；Ⅲ、交通監(jiān)測和危險(xiǎn)警告服務(wù)；Ⅳ、交通咨詢服務(wù)；Ⅴ、交通組織管理；Ⅵ、支援聯(lián)合行動。
A、Ⅰ
B、Ⅰ，Ⅱ
C、Ⅰ～Ⅲ
D、Ⅰ～Ⅵ
4.單項(xiàng)選擇題我國的VTS共分為（）個(gè)等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
5.單項(xiàng)選擇題狹水道碰撞事故中，導(dǎo)致不能及時(shí)避讓來船的最可能因素是（）。
A、判斷兩船間距失誤
B、沒看到來船
C、判斷風(fēng)流壓失誤
D、本船航速太快
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平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。
題型：判斷題
灌溉渠道上的隧洞一般是有壓隧洞。
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鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。
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當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時(shí)，可能產(chǎn)生流土。
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溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置，穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。
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進(jìn)水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過設(shè)計(jì)流量時(shí)的水位流量關(guān)系曲線求得。
題型：判斷題
在設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)那闆r下，正槽溢洪道引水渠的水頭損失無須考慮。
題型：判斷題
實(shí)用堰的斷面型式很多，在溢洪道設(shè)計(jì)規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。
題型：判斷題