您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、周圍有明礁的存在，不能接收得其后面船的AIS信息
B、該船未安裝或未連接傳感器或傳感器（如陀螺儀）無法提供數(shù)據(jù)
C、周圍有船舶可能臨時關閉或未開啟AIS
D、本船的AIS性能欠佳
A、船舶發(fā)送的AIS信息可能有錯誤
B、近處的大船影響到遠處小船的信息接收
C、AIS信號的傳播路徑太復雜
D、周圍有船舶可能臨時關閉或未開啟AIS
A、優(yōu)勢顯著，可以替代雷達
B、只要依賴AIS所接收的信息就可作出避碰決策
C、不存在目標誤跟蹤或目標不能被區(qū)分等雷達常見的問題
D、只要根據(jù)AIS信息避碰即可，而不必顧及避碰規(guī)則
A、附近有可疑海盜船，船長認為AIS的使用可能會危及本船安全
B、當船舶錨泊時，船長認為沒有必要使用AIS
C、附近有他國軍艦
D、船舶裝有磁性礦石
最新試題
三向偏光彈性試驗結果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應力大于混凝土的容許應力，需要配置受力鋼筋。
隧洞中的彈性抗力對襯砌是有利的。
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
一般應將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。
當沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應小于0.8。
隧洞的施工周期很長，一般情況下盡量不要采用“單向掘進法”施工。
當非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時，可能產(chǎn)生流土。
無壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設置排水孔來實現(xiàn)。
洞內(nèi)消能一般適用于龍?zhí)ь^式布置的隧洞。
泄槽彎曲段通常采用圓弧曲線，彎曲半徑應小于10倍槽寬。