A、三氯化銻法或鍍層測厚儀法
B、錘擊試驗
C、硫酸銅法
D、纏繞法
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A、阻止無關(guān)人員及牲畜進入、穿越公路
B、放置非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生
C、為了綠化的美觀
D、防止車輛發(fā)生二次事故
A、三氯化銻法
B、硫酸銅法
C、碘化銀法
D、錘擊法
A、基礎(chǔ)混凝土表面密實平整、無蜂窩、麻面等缺陷
B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊
C、電焊網(wǎng)焊點數(shù)符合圖紙要求
D、網(wǎng)面無銹蝕、擦傷等缺陷
A、為與公路地形協(xié)調(diào),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計曲線
B、立柱基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片70%
C、施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性,并保證在2m范圍內(nèi)平整
D、保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求
A、6
B、10
C、12
D、16
最新試題
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
關(guān)于標線施工說法正確的有()。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
標線逆反射系數(shù)是標線檢測驗收的重要指標,影響這一指標的因素有哪些?()
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
下列關(guān)于混凝土護欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。