A.船舶在一締約國的港口時，應接受PSC監(jiān)督檢查，以核實船上凡公約要求具有證書的海員是否均具有證書或持有適當?shù)奶孛庾C明
B.除非有明顯的理由認為證書系騙取的或持證人不是該證書原來所發(fā)給的人，否則對此類證書應予以承認
C.在海員證書或特免證明檢查中發(fā)現(xiàn)任何缺陷時，PSC檢查官應以書面形式通知該船的船公司，以便采取適當?shù)拇胧?br />
D.對在PSC監(jiān)督檢查中所發(fā)現(xiàn)的缺陷未能糾正，并判定將危及人員、財產(chǎn)或環(huán)境時，執(zhí)行監(jiān)督的締約國應采取措施，以保證船舶在消除危險并符合要求后才可開航
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A.有意識地選擇與那些性格開朗、樂觀、熱情、尊重和關心別人的人進行交往
B.多看看自己的長處，多想想成功的經(jīng)歷，并且不斷進行自我暗示，自我激勵
C.不斷總結自己失敗的經(jīng)驗，從中汲取教訓，爭取下次成功
D.不斷提高自己各方面的能力，使自己擁有豐富的知識、技能、經(jīng)驗，具備良好的身體素質和心理素質
A.海事索賠
B.費用索賠
C.海事行政調(diào)查
D.保險理賠
下列哪些屬于公正檢驗：（）
Ⅰ海損檢驗
Ⅱ索賠檢驗
Ⅲ附加檢驗
Ⅳ貨損檢驗
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.初次檢驗應在船舶投入營運前進行
B.期間檢驗應在相應證書是第2個或第3個周年日前、后3個月內(nèi)進行
C.年度檢驗在每周年日前3個月內(nèi)進行
D.客船的船底外部檢查應每年進行一次
A.也稱臨時檢驗
B.船舶重大修理、改裝、更換設備后需要申請附加檢驗
C.附加檢驗只能是部分的
D.更換船名、船東、船旗、船籍港、船舶識別號需要申請附加檢驗
最新試題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。