下列哪些屬于公正檢驗(yàn)：（）
Ⅰ海損檢驗(yàn)
Ⅱ索賠檢驗(yàn)
Ⅲ附加檢驗(yàn)
Ⅳ貨損檢驗(yàn)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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A.初次檢驗(yàn)應(yīng)在船舶投入營(yíng)運(yùn)前進(jìn)行
B.期間檢驗(yàn)應(yīng)在相應(yīng)證書是第2個(gè)或第3個(gè)周年日前、后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
C.年度檢驗(yàn)在每周年日前3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
D.客船的船底外部檢查應(yīng)每年進(jìn)行一次
A.也稱臨時(shí)檢驗(yàn)
B.船舶重大修理、改裝、更換設(shè)備后需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
C.附加檢驗(yàn)只能是部分的
D.更換船名、船東、船旗、船籍港、船舶識(shí)別號(hào)需要申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
A.屬于強(qiáng)制性檢驗(yàn)
B.是指按照船籍國(guó)政府的法令、法規(guī)和政府批準(zhǔn)、接受、承認(rèn)或加入的有關(guān)國(guó)際公約、議定書、修正案、規(guī)則等，對(duì)從事國(guó)際或國(guó)內(nèi)航行的船舶所進(jìn)行的檢驗(yàn)、檢查和鑒定
C.檢驗(yàn)合格后簽發(fā)或簽署相應(yīng)的法定證書
D.除政府機(jī)關(guān)外，法定檢驗(yàn)還可以由其它個(gè)人進(jìn)行
A.船員嚴(yán)重失職，給船員用人單位造成重大損害
B.患病或非因公負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后仍不能上船任職
C.嚴(yán)重違反船員用人單位的規(guī)章制度
D.被依法追究刑事責(zé)任
A.船員用人單位未及時(shí)足額向船員支付勞動(dòng)報(bào)酬
B.船員用人單位未依法為船員繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和（或）商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)
C.船員用人單位的規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的規(guī)定，損害船員權(quán)益的
D.如果用人單位出現(xiàn)船員可以解除勞動(dòng)合同的情形，船長(zhǎng)和高級(jí)船員可隨時(shí)下船離職
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駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。