A.有意識地選擇與那些性格開朗、樂觀、熱情、尊重和關(guān)心別人的人進(jìn)行交往
B.多看看自己的長處,多想想成功的經(jīng)歷,并且不斷進(jìn)行自我暗示,自我激勵
C.不斷總結(jié)自己失敗的經(jīng)驗,從中汲取教訓(xùn),爭取下次成功
D.不斷提高自己各方面的能力,使自己擁有豐富的知識、技能、經(jīng)驗,具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.海事索賠
B.費用索賠
C.海事行政調(diào)查
D.保險理賠
下列哪些屬于公正檢驗:()
Ⅰ海損檢驗
Ⅱ索賠檢驗
Ⅲ附加檢驗
Ⅳ貨損檢驗
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.初次檢驗應(yīng)在船舶投入營運前進(jìn)行
B.期間檢驗應(yīng)在相應(yīng)證書是第2個或第3個周年日前、后3個月內(nèi)進(jìn)行
C.年度檢驗在每周年日前3個月內(nèi)進(jìn)行
D.客船的船底外部檢查應(yīng)每年進(jìn)行一次
A.也稱臨時檢驗
B.船舶重大修理、改裝、更換設(shè)備后需要申請附加檢驗
C.附加檢驗只能是部分的
D.更換船名、船東、船旗、船籍港、船舶識別號需要申請附加檢驗
A.屬于強(qiáng)制性檢驗
B.是指按照船籍國政府的法令、法規(guī)和政府批準(zhǔn)、接受、承認(rèn)或加入的有關(guān)國際公約、議定書、修正案、規(guī)則等,對從事國際或國內(nèi)航行的船舶所進(jìn)行的檢驗、檢查和鑒定
C.檢驗合格后簽發(fā)或簽署相應(yīng)的法定證書
D.除政府機(jī)關(guān)外,法定檢驗還可以由其它個人進(jìn)行
最新試題
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
船舶駛靠碼頭時,揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。