A.連桿支承點(diǎn)
B.連桿連接點(diǎn)
C.支承點(diǎn)
D.功率輸出點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.連接曲柄與曲軸
B.承受燃?xì)鈮毫?br />
C.把連桿傳來的力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
D.直接驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)
A.整體式、組合式
B.底座式、隧道式
C.整體式、分開式
D.懸掛式樣、底座式
A.缸套與活塞
B.活塞與連桿
C.小頭與連桿大頭
D.缸蓋與缸套
A.潤(rùn)滑油
B.冷卻水
C.柴油
D.新鮮空氣
A.集塵孔
B.集氣孔
C.集水孔
D.集油孔
最新試題
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)（按鈕）等組成。
無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。