單項選擇題溫簾或百葉窗在水溫升高時，沒有及時打開，或風(fēng)扇氣胎離合器未合上，造成散熱效果差，使柴油機(jī)冷卻水溫（）。
A.降低
B.忽大忽小
C.急劇升高
D.不變
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1.單項選擇題柴油機(jī)供油時間（），使燃料在燃燒過程中后燃期延長，過多的熱量傳給冷卻水，造成水溫過高。
A.太遲
B.忽早忽晚
C.太早
D.正常
2.單項選擇題柴油機(jī)散熱水箱保溫簾調(diào)整過低或百葉窗開度太大以及過早合上風(fēng)扇氣胎離合器，都會使散熱速度加快，造成冷卻水溫度（）。
A.不變
B.忽高忽低
C.升高
D.降低
3.單項選擇題機(jī)油壓力過低，將使柴油機(jī)（）。
A.排氣冒黑煙
B.進(jìn)氣量減少
C.燃燒不良
D.潤滑性能變壞
4.單項選擇題機(jī)油壓力過高，將使柴油機(jī)（）。
A.潤滑條件惡化
B.充分改善潤滑條件
C.提高輸出功率
D.降低燃油消耗率
5.單項選擇題當(dāng)柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油呈乳黃色泡沫，且呼吸器濾芯表面有水蒸氣凝結(jié)時，表明機(jī)油中已混入（）。
A.金屬
B.柴油
C.空氣
D.水
最新試題
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時，極易造成搖臂被頂折斷。
題型：判斷題
零件測繪時，對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型：判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
柴油機(jī)冷卻液溫度過高，活塞熱量外傳困難，而自身熱負(fù)荷增加，或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重，活塞熱量增高，易造成活塞熱裂紋。
題型：判斷題
柴油機(jī)大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型：判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型：判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時，將會造成柴油機(jī)過熱。
題型：判斷題
正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
題型：判斷題
缸套和機(jī)體裝配時若配合間隙過小，缸套產(chǎn)生微量橫向擺動，使缸套臺緣產(chǎn)生附加應(yīng)力，造成疲勞損壞。
題型：判斷題