單項(xiàng)選擇題CRH1的Mc車導(dǎo)流罩內(nèi)采用()車鉤。

A、過(guò)渡
B、15號(hào)
C、半永久
D、自動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組受電弓檢測(cè)()進(jìn)行1次。

A、每30000km或2個(gè)月
B、每40000km或1個(gè)月
C、每30000km或1個(gè)月
D、每40000km或2個(gè)月

2.單項(xiàng)選擇題CRH1全車110V蓄電池分別設(shè)置在()。

A、Mc1,Mc2,Tb,M1,M2車
B、Tp1,Tp2,M1,M2,M3車
C、Tp1,Tp2,Tb,M1,M2車
D、Mc1,Mc2,Tp1,Tp2,Tb車

3.單項(xiàng)選擇題CRH1在進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試前,必須()。

A、施加停放制動(dòng)
B、施加緊急制動(dòng)
C、緩解停放制動(dòng)
D、緩解所有制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓碳滑板寬度為()。

A、1950mm
B、1750mm
C、2050mm
D、1850mm

最新試題

動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題