單項(xiàng)選擇題CRH1上使用的是（）型電力機(jī)車自動過分相系統(tǒng)。
A.GFX-1A
B.GFX-2A
C.GFX-3A
D.GFX-4A
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1.單項(xiàng)選擇題（）模式不屬于CRH1的HVAC系統(tǒng)的正常模式。
A.隧道
B.站臺
C.防火
D.停放
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的DC系統(tǒng)不包括（）。
A.電池充電器
B.電池
C.用于電源總線分配的接觸器
D.接地故障顯示
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1蓄電池放電到低于（）電壓時，會發(fā)出警告。
A.100V
B.105V
C.110V
D.115V
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1的一臺輔助變流器處于停機(jī)運(yùn)行模式時，必須保持有（）客車的HVAC輪流全功能運(yùn)行，剩下的客車HVAC負(fù)載均減載一半。
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
5.單項(xiàng)選擇題CRH1主變流箱內(nèi)的IGBT開關(guān)元件采用是（）的冷卻方式。
A.循環(huán)水冷
B.循環(huán)油冷
C.風(fēng)冷
D.風(fēng)冷加水冷
最新試題
動車組制動機(jī)采用計算機(jī)控制直通式（）制動系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型長編組座車動車組運(yùn)用速度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項(xiàng)選擇題