單項選擇題ATP的中文全稱是（）。
A.通信控制單元
B.自動列車保護系統(tǒng)
C.驅(qū)動安全裝置
D.智能顯示單元
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1.單項選擇題TCMC的中文全稱是（）。
A.列車控制中央控制單元
B.列車控制和管理系統(tǒng)
C.列車診斷系統(tǒng)
D.防滑裝置
2.單項選擇題MVB的中文全稱是（）。
A.遠程接入控制器
B.模擬輸入/輸出單元
C.多功能車輛總線
D.娛樂系統(tǒng)
3.單項選擇題英文縮寫HVAC表示的是（）設(shè)備。
A.空調(diào)
B.牽引電動機
C.制動
D.信息傳輸
4.單項選擇題高速列車制動時，采用的是（）。
A.電制動
B.電制動與空氣制動聯(lián)合作用，且以電制動為主
C.空氣制動
D.電制動與空氣制動聯(lián)合作用，且以空氣制動為主
5.單項選擇題動車組空心軸探傷作業(yè)應(yīng)在專門的檢查庫內(nèi)進行，要求的工作環(huán)境溫度為（）。
A.1～20℃
B.3～35℃
C.5～35℃
D.10～40℃
最新試題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項選擇題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項選擇題
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機轉(zhuǎn)速為（）。
題型：單項選擇題