A、NAVTEX接收機(jī)
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
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A、NAVTEX接收機(jī)
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
A、NAVTEX
B、HF NBDP
C、EGC接收機(jī)
D、B和C
A、NAVTEX接收機(jī)
B、HFNBDP
C、EGC接收機(jī)
D、B和C
A、找衛(wèi)星
B、尋找海岸電臺
C、尋找遇難船
D、以上都是
A、S-EPIRB
B、SART
C、GPS
D、121.5/243Mhz EPIRB
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）