A.海上維修，岸上維修，雙套設(shè)備中任選一種
B.岸上維修，雙套設(shè)備中人選一種
C.只能配備雙套設(shè)備
D.只能采用岸上維修
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A.船到岸
B.船到船
C.岸到船
D.A.B.C.都是
A.INMARSAT船站
B.1.6GHZEPIRB
C.HFDSC
D.以上都是
A.救生艇電臺(tái)，手提史雙向BHF無(wú)線電話(huà)，SART
B.救生艇電臺(tái)，手提史雙向VHF無(wú)線電話(huà)
C.手提式向VHF無(wú)線電話(huà)，SART
D.SART
A.帶DSC的VHF無(wú)線電話(huà)
B.帶DSC的MF/HF無(wú)線電設(shè)備
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.通信
B.報(bào)警
C.尋位
D.A+B
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。