A.未級(jí)功放
B.前級(jí)功放
C.第一搬頻電路
D.第二搬頻電路
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A.NAVTEX接收機(jī)
B.SART
C.1.6GHZS-EPIRB
D.406MHZS-EPIRB
A.帶DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無(wú)線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí)，應(yīng)在（）上保持連續(xù)值守
1）VHF16頻道及13頻道
2）無(wú)線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHZ
3）適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
4）接收MSI的頻率或頻道5）VHF70頻道
A.1）2）3）
B.3）4）5）
C.1）2）3）
D.2）3）5）
鉛酸電池檢查時(shí)，應(yīng)（）
1）穿戴好防護(hù)用具
2）應(yīng)將比重計(jì)內(nèi)空氣排出后再插入電解液中
3）插入液中后面擠壓
4）檢查時(shí)應(yīng)用清潔的棉絲清潔，檫干電池
A.1）2）
B.1）2）3）
C.2）3）4）
D.1）2）4）
A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定
最新試題
陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）