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聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括：號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）

高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）

（）及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)，應(yīng)由地下穿過(guò)線路。

防護(hù)柵欄的設(shè)備管理由使用單位負(fù)責(zé)，治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)。（）

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，分岔的線路。（）

貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）

高速鐵路進(jìn)站接車進(jìn)路及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)信號(hào)。（）

根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車的一等以上車站成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。（）

高速鐵路上機(jī)車動(dòng)車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意，相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。（）