根據(jù)S0LAS公約，下列有關(guān)操舵裝置的試驗和操作要求中，（）正確。
①船艦艇的開航前12小時內(nèi)應(yīng)對操舵裝置進行檢查和試驗；
②試驗包括操滿舵試驗和駕駛臺與舵機室間通信手段的工作試驗；
③至少每個月進行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；
④試驗和演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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你可能感興趣的試題
根據(jù)S0LAS公約，下列有關(guān)操舵裝置的試驗和操作要求中，（）正確。
①船舶開航前至少1小時應(yīng)對操舵裝置進行檢查和試驗；
②應(yīng)進行操滿舵試驗
③進行操舵裝置的外觀檢查；
④進行駕駛臺與舵機室間通信手段的工作試驗。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
A.引航員軟梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航員升降器時還應(yīng)在其附近高一軟梯
C.水面至登船口的距離為9米以上時，應(yīng)使用與軟梯相連的舷梯
D.ABC都正確
按照現(xiàn)行S0LAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)引航員軟梯的要求中，（）正確。
①夜間應(yīng)備有燈光，照亮引航員登船地點的舷外的軟梯；
②應(yīng)有一個帶自亮燈浮的救生圈；
③應(yīng)有一根撇纜繩；
④當(dāng)從海面到登船入口處的距離超過9米時，可單獨使用軟梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
A.軟梯的裝設(shè)和引航員的登離應(yīng)由值班駕駛員進行管理
B.應(yīng)有二根系牢于船上的扶手繩
C.應(yīng)各有一要撇纜繩
D.當(dāng)從海面到登船入口處的距離超過9米時，仍可單獨使用軟梯
按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求，當(dāng)船長在海上接到任何方向的遇險信號時，下列作法中（）正確。
①應(yīng)全速前往救助
②可能時應(yīng)通知他們正在前往救援中
③如不能前往救助時，應(yīng)將情況報告主管機關(guān)
④如認為前往救助不合理或不必要，應(yīng)將理由記入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
最新試題
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
回聲測深儀的測量精度，深水檔誤差為（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
（）不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。