A.航行中親自操船，使火場(chǎng)處于上風(fēng)舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火勢(shì)蔓延的措施
C.隨時(shí)掌握最新船位，要求機(jī)艙保持良好的工作狀態(tài)
D.如無控制火情，可發(fā)能駛向就近港口或淺灘
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船舶航行中發(fā)生火災(zāi)，船長應(yīng)（）。
①航行中親自操船，使火場(chǎng)處于上風(fēng)舷；
②督促大副迅速找出火源，采取防止火勢(shì)蔓延的措施；
③隨時(shí)掌握最新船位，要求機(jī)艙保持良好的工作狀態(tài)；
④如無法控制火情，盡可能駛向就近港口或淺灘。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
A.檢查傾斜原因，防止事故進(jìn)一步惡化
B.如因船體破損進(jìn)水引起傾斜，采取堵漏措施
C.因貨物移位或壓載不當(dāng)引起傾斜，采取調(diào)整措施扶正船體
D.A、B、C都正確
A.漸減進(jìn)水量逼近法
B.漸增進(jìn)水量逼近法
C.優(yōu)先進(jìn)水量逼近法
D.重量增加法
A.艙柜上部封閉，破口位于水線以下
B.艙柜上部開敞，且與舷外水不相通
C.艙柜上部開敞，且與舷外水相通
D.A、B、C都是
有關(guān)保持船體平衡的作法，（）敘述正確。
①移栽法不影響儲(chǔ)備浮力，但可能影響船舶穩(wěn)定性；
②排出法可增加儲(chǔ)備浮力；
③對(duì)稱灌注法會(huì)增加重量，損失儲(chǔ)備浮力；
④拋棄傾斜一側(cè)的貨物對(duì)船舶的影響與移栽法相同。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
（）不屬于艙底水管系。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
商品標(biāo)志不得用（）填寫。