A.遵章守紀(jì),執(zhí)行組織的HSE方針,為實(shí)現(xiàn)組織的HSE目標(biāo)和本組織的控制目標(biāo),完成好本崗位工作
B.執(zhí)行HSE規(guī)定,佩帶好勞保用品
C.做好交接班工作無(wú)需做記錄(包括工具、材料、工作許可單)
D.堅(jiān)持原則,拒絕違章指揮,不違章作業(yè)
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A.在內(nèi)容上,計(jì)劃書(shū)應(yīng)滿足“適時(shí)、實(shí)用”要求
B.計(jì)劃書(shū)編寫(xiě)應(yīng)在基層組織主要負(fù)責(zé)人(油庫(kù)主任、主管副主任)主持下
C.對(duì)作業(yè)(活動(dòng))在人員、環(huán)境、工藝、技術(shù)、設(shè)備設(shè)施等方面發(fā)生變化或變更而產(chǎn)生的危害因素進(jìn)行辨識(shí)
D.由技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、關(guān)鍵崗位員工及安全員共同參與,編制計(jì)劃書(shū)
A.進(jìn)行危害識(shí)別,查找不安全因素和不安全行為
B.完成年度計(jì)劃,提交整改方案
C.進(jìn)行全面檢查,進(jìn)行年度評(píng)比
D.了解現(xiàn)狀,提出改善依據(jù)
A.危險(xiǎn)識(shí)別
B.危險(xiǎn)因素
C.危害識(shí)別
D.危害因素
A.可能性和嚴(yán)重性
B.嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)度
C.頻率和嚴(yán)重性
D.風(fēng)險(xiǎn)度和頻率
A.風(fēng)險(xiǎn)度(R)=可能性(L)+后果嚴(yán)重性(S)
B.風(fēng)險(xiǎn)度(R)=可能性(L)-后果嚴(yán)重性(S)
C.風(fēng)險(xiǎn)度(R)=可能性(L)×后果嚴(yán)重性(S)
D.風(fēng)險(xiǎn)度(R)=可能性(L)÷后果嚴(yán)重性(S)
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下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
ρ20是指油品在()的密度。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用()的卸車(chē)方法。