A.不
B.強(qiáng)制
C.根據(jù)情況
D.在任何情況下不
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A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人的雇傭人員
C.貨主
D.以上均可
A.裝船時(shí)價(jià)值+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)
B.裝船時(shí)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.實(shí)際價(jià)值-因貨物滅失少支付的費(fèi)用
D.以上說(shuō)法都不正確
A.的實(shí)際價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值
C.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)之和
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.裝船時(shí)的價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)之和
C.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)用運(yùn)費(fèi)之和
D.以上說(shuō)法均不正確
A.對(duì)于非集裝箱貨是從在裝貨港裝上船時(shí)開(kāi)始至卸貨港卸下為止
B.對(duì)于集裝箱是從在裝貨港接收貨物時(shí)開(kāi)始至卸貨港交付為止
C.A+B
D.A或B
最新試題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
商品標(biāo)志不得用()填寫(xiě)。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。