A.本船的船舶所有人
B.本船的出發(fā)港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.駕駛船舶中的過失
B.管理貨物中的過失
C.A+B
D.以上都不對
A.海事聲明
B.海事報告
C.海上交通事故報告書
D.A+B+C
A.哪方的過失構(gòu)成了緊迫局面，哪方單獨承擔(dān)碰撞責(zé)任
B.哪方的過失構(gòu)成了緊迫局面，哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
C.哪方的過失構(gòu)成緊迫危險，哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
D.以上說法均不正確
A.第一到港的港口當(dāng)局
B.我國駐外使領(lǐng)館
C.船籍港主管機關(guān)
D.與本船相碰的他船
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
日用水管系主要用于（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。