問(wèn)答題由ⅡG向4G轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)，牽出進(jìn)路為SⅡ至D1，折返進(jìn)路為D15至4G，牽出時(shí)車列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，開放折返信號(hào)D15，車列折返后：⑴、能正常解鎖的區(qū)段有哪些？⑵、還未正常解鎖的區(qū)段有哪些？⑶、上述牽出進(jìn)路中未解鎖的區(qū)段，屬于哪一種情況的調(diào)車中途返回解鎖？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車中途返回解鎖電路完成對(duì)（）的解鎖。
A.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)完畢后，因故仍在鎖閉的區(qū)段
B.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中的牽出進(jìn)路
C.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中的折返進(jìn)路
5.問(wèn)答題辦理X至ⅢG接車進(jìn)路，遇到下列情況應(yīng)采取什么方式接車？
最新試題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型：判斷題
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型：判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
題型：判斷題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
題型：判斷題
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
題型：判斷題
無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒有要求。
題型：判斷題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。
題型：判斷題
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
題型：判斷題
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
題型：判斷題