單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器緩解時，外側(cè)制動軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為（）mm。
A.不大于67
B.不大于73
C.不小于67
D.70
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器表示接點(diǎn)的干簧接點(diǎn)盒距磁鋼應(yīng)為（）mm。
A.11-20
B.15-25
C.2-10
D.2-5
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2-A型減速器制動時的開口尺寸為（）mm（第一鉗除外）。
A.126-2
B.129+4
C.126+4
D.126+2
3.單項(xiàng)選擇題T•JK3-A型減速器制動軌磨耗極限高度為（）mm。
A.150
B.158
C.152
D.160
4.單項(xiàng)選擇題T•JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動壓力應(yīng)不大于（）kPa。
A.800
B.500
C.100
D.450
5.單項(xiàng)選擇題新安裝制動鉗或制動軌，滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸，但不超過（）mm，一般情況下無需調(diào)整。
A.3
B.5
C.7
D.10
最新試題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型：判斷題
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動接點(diǎn)，采集線圈。
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電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
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聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
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五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
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繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
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6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計的。
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聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
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