單項(xiàng)選擇題伴流在螺旋槳軸周?chē)植记闆r是:().

A.螺旋槳軸左側(cè)伴流比右側(cè)大
B.螺旋槳軸右側(cè)伴流比左側(cè)大
C.螺旋槳軸下方伴流比上方大
D.螺旋槳軸上方伴流比下方大


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于右旋螺旋槳,沉深橫向力方向?yàn)椋海ǎ?

A.正車(chē)時(shí)推尾向左;倒車(chē)時(shí)推尾向左
B.正車(chē)時(shí)推尾向左;倒車(chē)時(shí)推尾向右
C.正車(chē)時(shí)推尾向右;倒車(chē)時(shí)推尾向右
D.正車(chē)時(shí)推尾向右;倒車(chē)時(shí)推尾向左

2.單項(xiàng)選擇題螺旋槳沉深橫向力的作用方向(由船尾向船首看):().

A.與螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向相反
B.與螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)
C.與螺旋槳旋轉(zhuǎn)方向相同
D.隨螺旋槳葉數(shù)不同而不同

3.單項(xiàng)選擇題沉深比h/D在何值范圍,螺旋槳沉深橫向力明顯增大()?

A.h/D<3.65~3.75
B.h/D<2.65~2.75
C.h/D<1.65~1.75
D.h/D<0.65~0.75

4.單項(xiàng)選擇題螺旋槳產(chǎn)生的沉深橫向力與“沉深比”h/D有關(guān):().

A.h/D越大,沉深橫向力越大
B.h/D越大,沉深橫向力越小
C.h/D越小,沉深橫向力越小
D.h/D=0時(shí),沉深橫向力為0

5.單項(xiàng)選擇題螺旋槳沉深橫向力的產(chǎn)生的原因包括:().

A.受伴流影響導(dǎo)致螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力不同
B.受伴流和螺旋槳上槳葉所處水深的影響
C.表層水密度的降低導(dǎo)致螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力不同
D.螺旋槳上槳葉所處水層吸入空氣、螺旋槳上下槳葉轉(zhuǎn)力上大下小

最新試題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題