A.與風(fēng)舷角有關(guān)，與相對(duì)風(fēng)速無關(guān)
B.與風(fēng)舷角有關(guān)，與相對(duì)風(fēng)速有關(guān)
C.與風(fēng)舷角無關(guān)，與相對(duì)風(fēng)速無關(guān)
D.與風(fēng)舷角無關(guān)，與相對(duì)風(fēng)速有關(guān)
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A.大船應(yīng)消除過大的前沖或退勢(shì)
B.大船應(yīng)保持與拖輪有效的通信聯(lián)絡(luò)
C.拖輪必須在船舷設(shè)有專用標(biāo)志的地方頂推
D.嚴(yán)格防止橫拖與倒拖現(xiàn)象的出現(xiàn)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪與大船碰撞
D.可能使拖輪和大船傾覆
A.大船舶身后縮，拖著拖輪向船尾方向運(yùn)動(dòng)
B.大船舶身前進(jìn)，拖著拖輪向船首方向運(yùn)動(dòng)
C.大船的前后運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動(dòng)向大船分離
D.大船的前后運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動(dòng)向大船靠攏
A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪和大船傾覆
D.可能使拖輪與大船碰撞
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。