A.W/L≤1
B.W/L≤2
C.W/L≤3
D.W/L≤4
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A.距岸壁越近越劇烈
B.水深越深越劇烈
C.船速越高越劇烈
D.船型越肥大越激烈
A.距岸越近，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.距岸越遠(yuǎn)，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.距岸越近，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.距岸越遠(yuǎn)，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.水深越小，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.水深越大，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.水深越小，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.水深越大，岸壁效應(yīng)越劇烈；航道寬度越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.航速越低，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越大，岸壁效應(yīng)越明顯
B.航速越高，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越大，岸壁效應(yīng)越明顯
C.航速越低，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越小，岸壁效應(yīng)越明顯
D.航速越高，岸壁效應(yīng)越劇烈；方形系數(shù)越小，岸壁效應(yīng)越明顯
A.與船速有關(guān)，與船型無(wú)關(guān)
B.與船速有關(guān)，與船型有關(guān)
C.與船速無(wú)關(guān)，與船型無(wú)關(guān)
D.與船速無(wú)關(guān)，與船型有關(guān)
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。