A.2倍船長(zhǎng)＋60～90m
B.1倍船長(zhǎng)＋60～90m
C.2倍船長(zhǎng)＋45m
D.1倍船長(zhǎng)＋45m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2倍船長(zhǎng)＋60～90m
B.1倍船長(zhǎng)＋60～90m
C.2倍船長(zhǎng)＋45m
D.1倍船長(zhǎng)＋45m
A.一舷全部鏈長(zhǎng)＋0.5倍船長(zhǎng)
B.一舷全部鏈長(zhǎng)＋1倍船長(zhǎng)
C.一舷全部鏈長(zhǎng)＋2倍船長(zhǎng)
D.一舷全部鏈長(zhǎng)＋3倍船長(zhǎng)
A.一舷全部鏈長(zhǎng)＋1倍船長(zhǎng)
B.一舷全部鏈長(zhǎng)＋2倍船長(zhǎng)
C.一舷全部鏈長(zhǎng)＋3倍船長(zhǎng)
D.一舷全部鏈長(zhǎng)＋4倍船長(zhǎng)
A.1海里
B.1.5海里
C.2海里
D.5海里
A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.9米以上的富余水深
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。