A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地漂移速度約等于流速
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
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A.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)水速度約為0
B.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船舯時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
C.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)地速度約為0
D.當(dāng)?shù)管嚺懦隽魉ㄟ_(dá)到船首時(shí),船舶對(duì)水速度約為0
A.船尾
B.下風(fēng)舷一側(cè)
C.下流一側(cè)
D.視具體情況而定
A.100m
B.85m
C.50m
D.25m
A.50m
B.35m
C.25m
D.15m
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()