A.由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B.不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶
C.通過(guò)換證審核后的船舶不能立即獲得新的國(guó)際船舶保安證書
D.不能及時(shí)獲得公司和其他外部的支持
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2006年7月1日
B.2008年1月1日
C.2009年1月1日
D.2007年1月1日
A.船舶應(yīng)攜帶至少2套消防員裝備，每副所要求的呼吸器應(yīng)配備2個(gè)備用充氣瓶
B.船舶應(yīng)攜帶至少1套消防員裝備，每副所要求的呼吸器應(yīng)配備2個(gè)備用充氣瓶
C.船舶應(yīng)攜帶至少2套消防員裝備，每副所要求的呼吸器應(yīng)配備3個(gè)備用充氣瓶
D.船舶應(yīng)攜帶至少2套消防員裝備，每副所要求的呼吸器應(yīng)配備1個(gè)備用充氣瓶
A.自動(dòng)或手動(dòng)滅火系統(tǒng)
B.1個(gè)主恒溫器和1個(gè)后備恒溫器
C.1個(gè)在任一恒溫器出現(xiàn)故障時(shí)引起操作人員警覺(jué)的報(bào)警裝置
D.A+B+C
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.每小時(shí)換氣4次的能力
B.每小時(shí)換氣5次的能力
C.每小時(shí)換氣6次的能力
D.每小時(shí)換氣7次的能力
最新試題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。