A.船舶安全委員會
B.船舶伙食管理委員會
C.船東安全監(jiān)督委員會
D.船員自治委員會
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A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.帶薪年休假的權利應以每服務一個月最低2.5日歷天為基礎加以計算
B.對于受雇期短于1年的海員，帶薪休假的權利應按比例確定
C.在雇傭關系終止的情況下，帶薪休假的權利應按比例確定
D.對于因海員出現(xiàn)嚴重失職而被提前遣返，帶薪休假的權利也應按比例確定
A.在海上和在港口的值班人員安排
B.在海上和在港口的工作時間安排
C.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最高工時數(shù)
D.現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最低休息時數(shù)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
并靠他船時，兩船不應有（）。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）