A.船員在境內(nèi)遺失海員證的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)
B.船員在境外遺失海員證的,應(yīng)當(dāng)向我國駐外使館、領(lǐng)館申請補(bǔ)發(fā)
C.船員在境內(nèi)海員證被盜的,應(yīng)當(dāng)向其當(dāng)時所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)發(fā)
D.海員證的有效期不超過5年。
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根據(jù)我國船員條例,中國籍船舶在境外需要申請職務(wù)特免證書。海事管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)擬任船員的(),決定是否簽發(fā)。
Ⅰ.任職資歷;
Ⅱ.任職表現(xiàn);
Ⅲ.安全記錄;
Ⅳ.特殊經(jīng)歷或能力。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
A.船員登記;船員證書
B.船員認(rèn)證;船員執(zhí)照
C.船員注冊;船員服務(wù)簿
D.船員備案;船員適任證書
A.年滿18周歲(在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲)但不超過60周歲
B.符合船員健康要求
C.經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格
D.年滿18周歲(在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲)但不超過65周歲
根據(jù)我國船員條例,船長為履行其職責(zé),可以行使的權(quán)力包括()。
Ⅰ.對不具備船舶安全航行條件的,可以拒絕開航或續(xù)航;
Ⅱ.當(dāng)船舶遇險并嚴(yán)重危及在船人員的生命安全時,可以決定撤離船舶;
Ⅲ.對不稱職的船員,可以責(zé)令其離崗;
Ⅳ.對船舶所有人下達(dá)的違法指令可以拒絕執(zhí)行。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
根據(jù)我國船員條例,船長和高級船員在航次中不得擅自()。
Ⅰ.辭職;
Ⅱ.離職;
Ⅲ.提升職務(wù);
Ⅳ.中止職務(wù)。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵