A.潤滑
B.獲得真空
C.提高效率
D.以上說法均不對
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A.先停泵,再關(guān)閉進(jìn)出口閥門
B.先關(guān)閉進(jìn)出口閥門,再停泵
C.先關(guān)閉進(jìn)口閥門后停泵,再關(guān)閉出口閥門
D.先關(guān)閉出口閥門后停泵,再關(guān)閉進(jìn)口閥門
A.氣缸與曲軸之間相對體積
B.氣缸與轉(zhuǎn)子之間相對體積
C.曲軸與轉(zhuǎn)子之間相對體積
D.泵殼與轉(zhuǎn)子之間相對體積
A.缸壁
B.吸入腔
C.壓出腔
D.軸承
A.離心泵
B.單螺桿泵
C.雙螺桿泵
D.三螺桿泵
A.低揚(yáng)程,大流量
B.高揚(yáng)程,大流量
C.高揚(yáng)程,小流量
D.低揚(yáng)程,小流量
最新試題
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()