A.立即向船東報告
B.立即向船舶代理報告
C.立即向環(huán)境主管部門報告
D.立即就近向海事管理機構(gòu)報告
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海洋環(huán)境管理條例規(guī)定，任何船舶不得向依法劃定的（）排放船舶污染物。
Ⅰ．海洋自然保護區(qū)；
Ⅱ．海濱風(fēng)景名勝區(qū)；
Ⅲ．重要漁業(yè)水域以及其他需要特別保護的海域。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
海洋環(huán)境管理條例規(guī)定，在我國管轄的海域、海港內(nèi)的一切船舶不得違法排放（）。
Ⅰ．油類；
Ⅱ．油性混合物；
Ⅲ．廢棄物；
Ⅳ．其他有害物質(zhì)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.國家海洋局
B.國家海洋污染監(jiān)測機構(gòu)
C.國家海事局
D.國家環(huán)保部門
《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，載運具有污染危害性貨物進出港口的船舶，其承運人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報。經(jīng)批準(zhǔn)后，方可（）。
Ⅰ．進港；
Ⅱ．出港；
Ⅲ．過境停留；
Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.事先進行評估
B.裝運時進行評估
C.事后進行評估
D.不需評估
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。